呂興瑞，男，31歲，共產(chǎn)黨員，2010年畢業(yè)于蘭州交通大學(xué)自動(dòng)控制專(zhuān)業(yè)，現任運營(yíng)分公司設施設備部信號室系統工程師。在地鐵一線(xiàn)工作，雖沒(méi)有轟轟烈烈的輝煌成就，沒(méi)有令人目眩的顯赫名氣，但呂興瑞就像一個(gè)工兵，在生產(chǎn)一線(xiàn)熠熠生輝。
在鄭州地鐵1號線(xiàn)開(kāi)通前，作為一個(gè)新的運營(yíng)公司，缺少有經(jīng)驗的人才，更缺少相關(guān)的技術(shù)文本，呂興瑞通過(guò)調研學(xué)習成熟地鐵公司經(jīng)驗，先后組織參與編寫(xiě)適用于鄭州1號線(xiàn)的《信號設備檢修規程》、《信號專(zhuān)業(yè)作業(yè)指導書(shū)》、《信號專(zhuān)業(yè)故障處理指南》等多個(gè)信號技術(shù)文本。牽頭成立QC攻關(guān)小組，主持完成《降低鄭州1號線(xiàn)計軸設備故障率》Q(chēng)C項目，計軸設備故障從2014年15次降低到2015年3次，成果顯著(zhù)，確保了信號設備安全運行，并結合現場(chǎng)實(shí)際撰寫(xiě)論文《淺析AzLM型計軸設備現場(chǎng)應用中存在的問(wèn)題》，發(fā)表在國家級電子學(xué)術(shù)科技期刊《中國科技期刊數據庫科研》。長(cháng)期從事信號專(zhuān)業(yè)，在工作崗位上練就了一雙鷹眼，形成了一套獨有的“故障排查法”。為了保障1號線(xiàn)的順利開(kāi)通，他認真組織科室崗位提升和新員工培訓十余次，將掌握的專(zhuān)業(yè)知識毫無(wú)保留的分享給大家，極大的提高了信號人員的技術(shù)水平。1號線(xiàn)開(kāi)通初期，信號設備故障頻發(fā)，嚴重影響運營(yíng)，故障發(fā)生時(shí)，無(wú)論是白天還是夜間，呂興瑞總是第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，參與信號故障搶修20余次，在最短的時(shí)間內處理故障，將故障影響降到最低。在他的努力下，2016年信號設備月平均故障數比2014、 2015年分別降低48%、40%。
在新線(xiàn)建設中，他結合日常維護經(jīng)驗，提出合理化建議十余條，均在用戶(hù)需求書(shū)和招標文件中采用。為了確保1號線(xiàn)出現的問(wèn)題在新線(xiàn)建設中盡可能避免，他多次與設備廠(chǎng)家溝通，調研相關(guān)成熟地鐵經(jīng)驗，聽(tīng)取工班人員建議，在2015年申報并組織實(shí)施 “維護支持設備優(yōu)化改造項目”、“車(chē)載CC機柜拔板專(zhuān)用工具”、“道岔缺口專(zhuān)用檢測尺”等技改和專(zhuān)項工作。積極響應公司“精細化管理”號召，利用既有和廢舊物資，組織完成信號車(chē)輛段培訓中心計軸檢測平臺搭建，為公司節省平臺搭建費用十多萬(wàn)元，確保所有計軸新采購及備件板卡在上道前完成功能測試，消除了故障板卡隱患。
由于工作出色，多次獲得獲得分公司“優(yōu)秀培訓師”、 “技術(shù)提升活動(dòng)先進(jìn)個(gè)人”、“技術(shù)之星”等榮譽(yù)稱(chēng)號，并帶領(lǐng)通號室技術(shù)組人員榮獲鄭州市團委頒發(fā)的兩星“青年文明號”團體獎項。
一個(gè)普普通通的信號人，沒(méi)有較高的文憑，也沒(méi)有超人的智慧，但呂興瑞以不甘平庸的鉆勁，在平凡的崗位上實(shí)現著(zhù)人生價(jià)值，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了新時(shí)期一名普通共產(chǎn)黨員的高尚情懷。